索爾差壓開關(guān)使用注意，54NN-EE5-N4-C2A

住房：BA-鋁。有關(guān)詳細(xì)信息，請參閱“住房和尺寸”頁面。
檢測元件：KB-SPDT 15a，24伏。有關(guān)可選的檢測元素。
膜片和O形環(huán)：N4-初生(潤濕)Diaph 拉格姆TCP，
O-環(huán)(潤濕)Buna-N.關(guān)于可選的隔膜和o形系統(tǒng)。
壓力端口：B1A-鋁1/4”NPT(F)；F1A-碳鋼1/4”NPT（F）。
可選壓力端口參見第9頁。死區(qū)值表示為在與S
可調(diào)范圍中的典型預(yù)期值已安裝tandardKB檢測元素。
此表列出了活塞-彈簧組合和相應(yīng)的可調(diào)范圍、死區(qū)、過量程和證明壓力的列表。
可調(diào)節(jié)范圍以增加壓力表示；設(shè)定值必須在可調(diào)范圍內(nèi)。
死區(qū)表示為典型。參見第7頁檢測元件底部的死區(qū)考慮。
已安裝標(biāo)準(zhǔn)KB檢測元件組件，死區(qū)值表示為在中間范圍內(nèi)預(yù)期的典型值。
當(dāng)**可選的檢測元件時(shí)，相應(yīng)的死區(qū)M 必須應(yīng)用第7頁所示的多鉗。
特殊的范圍可能是可能的。請咨詢您所在地區(qū)的**或SOR代表。
振動(dòng)膜可能對死區(qū)產(chǎn)生影響。
設(shè)計(jì)、操作和評級規(guī)范基于英語PSI（IN）。WC)工程單位而非公制值。
本數(shù)據(jù)顯示在產(chǎn)品銘牌上，當(dāng)英制工程單元 已**S。
公制條(mbar)值是參考英制值的實(shí)際等效值；不一定是精 確的數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)換。
當(dāng)產(chǎn)品銘牌上顯示此數(shù)據(jù)時(shí)，此數(shù)據(jù)出現(xiàn)在產(chǎn)品銘牌上。**公制工程單位。
此表列出了活塞-彈簧組合和相應(yīng)的可調(diào)范圍、死區(qū)、超限和驗(yàn)證壓力。
SOR真空探測器是復(fù)合的，它們將在EIT中工作。她的真空或壓力模式。
可調(diào)范圍從大真空度降低到零規(guī)，增加到大壓力。
死區(qū)表示為典型。見死帶考慮 在第7頁底部。
設(shè)置點(diǎn)必須在可調(diào)范圍內(nèi)。
真空檢測器通常比壓力檢測器更適用于非常接近零點(diǎn)的設(shè)定點(diǎn)。
已安裝標(biāo)準(zhǔn)KB檢測元件組件，死區(qū)值表示為在中等范圍真空中預(yù)期的典型值。
當(dāng)**可選的檢測元件時(shí)，相應(yīng)的死 必須應(yīng)用第7頁所示的頻帶乘法器。
特殊的范圍可能是可能的。請咨詢您所在地區(qū)的**或SOR代表。
隔膜可能對死區(qū)產(chǎn)生額外的影響。
設(shè)計(jì)，操作和評級的規(guī)格是基于英語psi(in。
(Wc)工程單位而不是公制值。此數(shù)據(jù)出現(xiàn)在英國工程單位的產(chǎn)品銘牌上。
已**S。公制條(mbar)值是參考英制值的實(shí)際等效值；
不一定是精 確的數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)換。當(dāng)產(chǎn)品銘牌上顯示此數(shù)據(jù)時(shí)，
此數(shù)據(jù)出現(xiàn)在產(chǎn)品銘牌上。 **公制工程單位。
BA和BL外殼有完整的UL表，csa認(rèn)證和SAA認(rèn)證的快速探測器(密封的鋼檢測元件膠囊)，
為服務(wù)提供防爆的完整性。在危險(xiǎn)的地方。
BA和BL外殼也是耐風(fēng)雨的NEMA4，4X和IP65。
BA和BL外殼已燒結(jié)不銹鋼呼吸排水塞，
以方便凝結(jié)水排水和住房通風(fēng)在潮濕的環(huán)境，如近海。
檢測元件EB和JB具有兩個(gè)單獨(dú)的SPDT檢測元件，
它們由用于DPDT檢測動(dòng)作的單個(gè)桿操作。
同時(shí)啟動(dòng)或停止動(dòng)作發(fā)生在兩個(gè)增量。
NG和減少設(shè)定點(diǎn)。可以同時(shí)檢測兩個(gè)獨(dú)立的電路，
即一個(gè)AC和一個(gè)DC。密封的檢測元件膠囊是UL認(rèn)證的，
CSACerticFiED和SAA根據(jù)下表批準(zhǔn)為SNAP檢測器。
除非**附件TB（帶有螺釘端子的電氣接線盒），
否則電氣連接為18"18AWG彩色編碼絞線引線。)
DC電氣額定值適用于電阻性負(fù)載。
標(biāo)有星號的評級沒有列出UL，但已通過測試或經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證。
檢測元件膠囊組件已經(jīng)精 確地定位在殼體中，
并且在**調(diào)整過行程以獲得***。
飛機(jī)上的任何意外移動(dòng)或更換 除非遵循****程序，
否則D將降低**并使設(shè)備失效。

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