DGC系列費斯托無桿氣缸注意事項
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產(chǎn)品名稱: DGC系列費斯托無桿氣缸注意事項
產(chǎn)品型號: DGC-K-32-390-PPV-A-GK
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
DGC系列費斯托無桿氣缸注意事項
關于兼容性的一般建議是因此，這是不可能的。原則上，我們建議在活塞桿縮回的情況下進行清潔，以避免沖洗掉終身潤滑油。
即使在惡劣的操作環(huán)境中，組件也必須堅固可靠。其目的是在減少機器系統(tǒng)停機時間的同時實現(xiàn)*可用性。
只要氣動驅動器因其表面質量無法承受周圍介質而沒有機會，不銹鋼氣缸就是選擇。
DGC系列費斯托無桿氣缸注意事項
的詳細介紹
DGC系列費斯托無桿氣缸注意事項
氣缸的特點是即使在腐蝕性環(huán)境中也具有耐腐蝕性。這尤其要歸功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經(jīng)過實踐檢驗的*合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學應力和損壞。
活塞桿氣缸總是有一個帶有驅動活塞的活塞桿，其運動由壓縮空氣控制。施加到活塞上的能量然后通過活塞桿傳遞到要移動的部件上。帶活塞桿的氣缸有雙作用和單作用活塞桿氣缸。
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組*強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應，當使用氣壓過*或負載過重，導致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，**術語稱為脫靶
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無桿氣缸（直線驅動器）、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標準氣缸，具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結構 (ISO 6432)、緊湊型結構 (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設有標準。
氣缸是使用壓縮空氣進行運動的元件，這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對于許多應用領域來說是一種特別經(jīng)濟*效的解決方案，即使在惡劣的環(huán)境條件下也是如此，并且非常易于調試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實現(xiàn)。由于空氣的可壓縮性，氣缸堅固而靈活，這也使它們能夠抵抗*外力。
氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯(lián)的版本。
DGC系列費斯托無桿氣缸注意事項
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FESTO帶表過濾器 LFR-1/4-D-7-MINI-A-MPA
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3008527 ERMO-25-ST-E
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FESTO LF-D-5M-MIDI-A
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VUVS-L30-M32C-MD-G38-F8-1C1
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VUVS-L30-M32C-MZD-G38-F8-1C1
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VUVS-L25-M52-MD-G14-F8-1C1
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SPAN-V1R-R18M-PN-PN-L1
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PUN-8X1,25-S-2-BL 197594
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FESTO接頭 費斯托/Festo KD4-1/4-A-R
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FESTO接頭 費斯托/Festo NPQE-L-G14F-Q10-P10
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FESTO接頭 費斯托/Festo KS4-1/4-A-R
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festo SDE5-D2-C-Q4E-P-K
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VZWF-L-M22C-G2-500-3AP4-6
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氣動肌腱DMSP-20-100N-RM-CM
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LFR-1/2-D-MIDI-KG 17401
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LFMA-1/4-D-MINI 162643
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